粉煤灰磨粉機(jī)可否用于瀝青路面？
發(fā)布日期：2016-09-18
粉煤灰磨粉機(jī)可否用于瀝青路面？其決定性因素不在于磨機(jī)本身，而在于研磨物料粉煤灰，作為產(chǎn)煤大國(guó)的中國(guó)，粉煤灰每年的排放量令人堪憂。為了環(huán)節(jié)地球污染壓力，提高資源利用率，粉煤灰綜合利用開始被重視，建立了一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)環(huán)保的投資項(xiàng)目，粉煤灰在混凝土中應(yīng)用之前我們已經(jīng)多次介紹，類似于混凝土材料的瀝青材料是否同樣適用呢？
經(jīng)磨粉機(jī)研磨后粉粉煤灰應(yīng)用范圍有哪些
1、添加到混凝土中代替水泥、細(xì)骨料做填充作用。
2、替代粘土制造低溫合成水泥、無(wú)熟料水泥。
3、研磨后的粉煤灰可用于生產(chǎn)各種建筑制品，例如保溫磚、墻體材料、粉煤灰轉(zhuǎn)等。
4、應(yīng)用于改造重粘土、生土、酸性土和鹽堿土，作為農(nóng)業(yè)肥料和土壤改良劑。
5、回收工業(yè)原料、作環(huán)保材料、用于造紙等。
粉煤灰是燃煤電廠主要固體廢物，是從煙氣中收捕下來(lái)的細(xì)灰，本身具有一定的細(xì)度，但不均勻，粉煤灰大多需要經(jīng)雷蒙磨粉機(jī)研磨才可，但在混凝土中而直接應(yīng)用用作細(xì)骨料，瀝青混凝土同樣也需要大量的粗骨料、細(xì)骨料、添加劑及瀝青液混合而成，但無(wú)論原粉煤灰還是研磨后的超細(xì)粉煤灰并不適合用于瀝青路面，原因如下：
1、快速公路、一級(jí)公路、主干路等瀝青路面品位要求高，對(duì)砂石原料規(guī)格要求極高。
2、粉煤灰質(zhì)軟，耐磨性、抗沖擊力比較弱，應(yīng)用于建筑設(shè)計(jì)還可，快速公路等交通設(shè)施稍有不當(dāng)。
3、瀝青路面原料配比要求嚴(yán)格，尤其是像細(xì)骨料級(jí)配的填充料。
粉煤灰雖然在瀝青路面應(yīng)用不適，但在快速公路、城市公路設(shè)施建設(shè)中也起到極大的作用，瀝青路面僅是公路最最表層，而公路設(shè)施由墊層、基層、面層等組成，在基層、面層中對(duì)砂石混凝土材料用量較大，均需大量的粉煤灰供應(yīng)，因此快速公路、主干道路面雖然瀝青層不需要添加粉煤灰原料，但在其他路面基層中都大量用到。
粉煤灰磨粉機(jī)在各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用皆因粉煤灰的不同性質(zhì)而決定的，工業(yè)生產(chǎn)中，除了粉煤灰需要用到工業(yè)磨粉設(shè)備，另外鋼渣、水渣等固體工業(yè)廢物經(jīng)雷蒙機(jī)研磨后均可變廢為寶，搖身一變成為各行業(yè)發(fā)展所需爭(zhēng)相搶購(gòu)的工業(yè)原料，目前我國(guó)道路設(shè)施還在進(jìn)一步擴(kuò)建完善中，長(zhǎng)久堆積下來(lái)的粉煤灰污染問(wèn)題解決指日可待。
